Есть ли у Беларуси шанс организовать свое автопроизводство?
Нынешний год для авторынка трех стран Таможенного союза стал переломным. После унификации пошлин на ввозимые автомобили «круговорот» машин на авторынках Казахстана, России и Беларуси настолько усилился, что экспертам сложно уследить за тенденциями. Понятно, что скорость и направление этой круговерти задает стоимость растаможки, которая в России изначально была выше, чем у соседей по объединению, и поэтому не стоит удивляться, что сегодня россияне активно бросились скупать машины с белорусскими номерами. Каков наш интерес в этой игре?
...
Читать дальше »
